用以升高运营在离谱赖互联网基础结构的应用程

来源:http://www.kedun-detective.com 作者:金多宝论坛网址 人气:136 发布时间:2019-09-03
摘要:[美国《每日防务》2005年3月24日报道]美国空军部长PeterTeets星期二对记者说,调整老龄军用空中加油机机队的资本结构是空军的首要任务,也是空军所面临的一项最大挑战任务。Teets明天

[美国《每日防务》2005年3月24日报道]美国空军部长Peter Teets星期二对记者说,调整老龄军用空中加油机机队的资本结构是空军的首要任务,也是空军所面临的一项最大挑战任务。Teets明天将正式离任,他说,"以我的观点,空军目前面临的最大挑战是调整资本结构,而其中空中加油机机队的调整是重中之重。"正是由于加油机问题使空军与国会的关系变得异常糟糕,空军原计划租赁并采购100架波音公司的商用767客机改作新型加油机,后因涉及该合同项目的前空军采办官员丑闻被揭露而使空军的这项计划流产,并且许多空军顶层官员受此事牵连,Teets是几个未受牵连的官员之一,而且他是原部长James Roche今年1月离任之后才提升到代理部长职务。目前,美空军正在等待国防部和国会的最后决定是否采购新的加油机,以及采取什么方式采购。Teets说,替换老龄加油机势在必行,你不可能想像服役40多年的老龄飞机能改出什么新花样来。

[美国《每日防务》2005年3月18日刊报道]美国海岸警卫队司令Collins昨天对参议院表示,将在下星期五提交美国国会审议的美国海岸警卫队现代化项目计划修改本将包括C-130和HH-60飞机的全寿命扩展计划。根据已进行4年的原"深水"计划安排,今年海岸警卫队将开始对洛克希德·马丁公司制造的HC-130H飞机的数量削减到29架。HC-130用于远程监视和运输。2014年前,HC-130H的数量将被减少到19架,其建议中的一种垂直起降救援/监视飞机将替代HC-130H。海岸警卫队还采用2001财年的资金购买了6架新型的C-130J飞机。西科斯基公司制造的用于中程救援任务的HH-60直升机计划在2013年前退役,而其替代机型是达信公司贝尔直升机部正在开发的"鹰眼"无人机。修改后的"深水"计划应于上个月递交美国国会。由于海岸警卫队、国土安全部以及白宫管理和预算办公室要对新项目进行审议而将递交时间推迟。美国政府计划在2006财年向"深水"项目投资9.66亿美元,比今年增加了2.42亿美元,但这个数字仍旧与所要求的相差甚远。根据国土安全部的最新要求,所进行的计划修改重点放在"深水"项目的现有状态和实际任务需求。"深水"系统是一个综合系统,主要包括新型飞机、军舰和通信系统。洛·马公司和诺斯罗普·格鲁门公司组成的综合海岸警卫系统公司负责管理这项几十亿美元的项目。"深水"项目预算中的25%将用于原有系统的维护。国会对把开发新系统的资金用于维护现役军舰和飞机的现象表示关注。参议院专题讨论小组主席Snowe对此指出,海岸警卫队的系统维护费用需求从1999年以来提高了400%,这种现象是不合理和无法接受的。在讨论原有系统维护时,美国政府责任办公室的Wrightson指出,一些资金实际上被作为项目的一部分用于系统升级,例如最近进行的HH-65直升机换发项目以及HC-130和HH-60项目。飞机和军舰项目在现有系统维护方面的经费需求不同,前者占21%,而后者只占4%。

[英国《防务新闻》2005年3月24日报道]美国国防预先研究计划局授予洛克希德·马丁公司一项为期18个月、总值375万美元的合同。根据合同,洛·马将改善国防计算机应用程序的性能。该项目还将使这些应用程序的有效性提高60倍。如果加上选择性升级工作,该项目的总价值将达到1060万美元。洛·马公司获得的这份选择计算综合自适应协议项目将提供情报网络传感、自学习和推理技术,用于提高运行在不可靠网络基础结构的应用程序的性能。洛·马公司项目经理Lardieri指出,军事应用程序根据网络条件的设定、使用类型、支持结构以及其他条件进行相互传递。当网络基础设施不能满足设计参数,应用程序的可靠性和性能将降低到无法接受的程度,这将威胁到战斗机的安全和任务执行能力。通过完善协议,SYNAPSE项目将使应用程序在不同网络条件和使用情况下都能平稳运行。作战人员将能够可靠地进行应用程序的交互使用,确保作战效率。该技术还将节省在网络更改时部署大型网络应用程序的时间和经费。作战人员将获得更加可靠的端对端通信,指挥员和指挥中心可与作战部队保持密切联系,指挥官们还可以了解关键战场空间态势信息。美国国防部作为一个整体也能够从SYNAPSE项目所提供的商用货架解决方案中获益。SYNAPSE是DARPA先进网络技术态势感知协议创新工程中的一个项目,项目组包括洛·马综合系统和解决方案部、Cornell大学、Drexel大学和结构技术公司。

[英国《防务新闻》2005年3月23日报道]洛克希德·马丁公司为美国海军研制的MH-60R直升机水下/水面战系统已经完成,为随后进行的使用鉴定和在今年底进入舰队服役开辟了道路。MH-60R直升机于2004年8月开始进行技术鉴定,比原订计划提前2个月。现在,MH-60R直升机将在今年5月到达最后一个里程碑一一使用鉴定。按计划将在今年12月向海军交付头4架进入舰队服役。洛克希德·马丁公司是MH-60R直升机水下/水面战系统的主综合商。该系统的技术鉴定由美国海军的HX-21和VX-1中队实施,在4个试验靶场进行了总共630小时飞行试验,对全部机载武器分系统,特别是多功能雷达、电子支援措施系统、雷达告警接收机、机载吊放声呐和声探测器,以及为减轻工作负担研制的多数据源融合设备的性能进行了鉴定,按照美国海军制订的技术鉴定要求,对该机的水下/水面战系统的全部43个参数进行了鉴定,全部满足并在大多数情况下都超过原订指标。洛·马公司不仅是MH-60R直升机的水下/水面战系统的主综合商,还提供数字式座舱,后者也装备MH-60S直升机。这两种直升机都由西科斯基公司设计制造,并负责对机体进行机械和电气修改。

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